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性能车系也「ONEFORD」!FocusRS确认生产、SVT性能部门成立

2020-07-09 热度292
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性能车系也「ONEFORD」!FocusRS确认生产、SVT性能部门成立 2009 FORD Focus RS 为了达到缩减成本、增加产品竞争力的目的,FORD近年来相当力行 「One Ford」全球产品统一化,由欧洲FORD设计进而统一过去美、欧不同规格的产品设计,而首款「One Ford」而生的产品-第三代Focus于2010底特律车展亮相,至今「One Ford」策略之下,也已经陆续推出Fiesta、Kuga(美国仍称Escape)、EcoSport、Mondeo(美国仍称Fusion);然而除了在产品线逐步全球化之外,FORD近日宣布各地市场特有的性能车系也有望在「One Ford」之下行销全球。
性能车系也「ONEFORD」!FocusRS确认生产、SVT性能部门成立而首度开砲的又是「One Ford」开端的Focus,原厂在近日确认了从2011年就有所传闻的性能旗舰Focus RS终于要进入生产名单之中,这无疑让1968-2009年风靡于欧洲的性能钢砲将再度燃起希望,而且对美国期盼已久的车迷而言更是一大惊喜,因为过去仅提供欧洲市场的Focus RS也将导入美国市场。
有鉴于全新第六代Mustang已于2013年底盛大发表,除了保留大排气量的引擎设定,也导入了2.3L EcoBoost直四涡轮增压引擎,让狂放的野马不只带劲也够净,而这样的动力也确定将搭载于Focus RS身上,在因应车辆调性调整马力输出值,预估将拥有325-350hp的最大马力,先前传闻的四驱系统也有望成为Focus RS的选配之一,至于发表时间推估可能在明年1月的2015底特律车展。
而FORD之所以会确认了Focus RS的量产与「One Ford」全球化事宜,这是因为自2009年以来,FORD性能车款在美国与欧洲各自成长了70%、14%的销量,其中ST产品线更在美国吸引了65%来自其他品牌的车主,显见性能车市场近年来有所提升,而Focus RS的量产也将加入FORD目前现有的Fiesta ST、Focus ST、Shelby GT350 Mustang、F-150 Raptor等性能车阵容。
除此之外,FORD也宣布成立整合RS与FORD Racing的全球性能化部门FORD SVT,将负责性能车款、改装零部件、空气力学、轻量化以及高性能引擎的开发作业,并且由现任Mustang总工程师Dave Pericak担纲负责人,在全新SVT部门的助力之下,除了Focus RS之外,在2020年前还将有超过12款性能车款行销全球。
性能车系也「ONEFORD」!FocusRS确认生产、SVT性能部门成立 
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